Heb je een vraag?
030-7605000Garantie bij auto-import
Iedere importauto via DTC Import heeft 12 maanden BOVAG-garantie. Het afleverende Nederlandse autobedrijf is jouw aanspreekpunt. Je hoeft voor garantie dus niet zelf bij een Duitse verkoper aan te kloppen.
DIRECT ANTWOORD
Iedere geïmporteerde occasion via DTC Import heeft 12 maanden BOVAG-garantie. Het afleverende Nederlandse autobedrijf is jouw aanspreekpunt voor garantie.
| Situatie | Vergelijking |
|---|---|
| 12 maanden BOVAG-garantieIedere geïmporteerde occasion via DTC Import heeft 12 maanden BOVAG-garantie. | 12 maanden BOVAG-garantieNederlands autobedrijfZelf claimen niet nodig |
| Mogelijk nog geldigEen jonge importauto kan nog Europese fabrieksgarantie hebben. Deze kan in Nederland worden gebruikt als aan de voorwaarden van de fabrikant is voldaan. | Kan Europees doorlopenOnderhoud volgens fabrikant |
| Claim bij de Duitse verkoperKoop je rechtstreeks bij een Duitse verkoper, dan moet je die verkoper bij klachten zelf aanspreken. Op de koop is Duits recht van toepassing. | Duitse verkoperDuits rechtMogelijk in Duitsland |
Via DTC Import
Iedere geïmporteerde occasion via DTC Import heeft 12 maanden BOVAG-garantie.
In Nederland geregeld
Je meldt een garantieprobleem bij het afleverende Nederlandse autobedrijf.
Fabrieksgarantie
Een jonge importauto kan nog Europese fabrieksgarantie hebben. Deze kan in Nederland worden gebruikt als aan de voorwaarden van de fabrikant is voldaan.
GARANTIE VIA DTC IMPORT
De basis is eenvoudig: iedere auto heeft 12 maanden BOVAG-garantie en wordt geleverd via een Nederlands autobedrijf.
DTC Import regelt de import van de Duitse occasion. De auto wordt in Duitsland gekocht en naar Nederland vervoerd. Daarna volgen de voorbereiding, RDW-keuring, kentekenregistratie en aflevering.
Koop je zelf een auto bij een Duits bedrijf? Dan heb je bij klachten te maken met de Duitse verkoper. Via DTC Import lease of financier je de auto via een Nederlands autobedrijf. Dat bedrijf is ook het aanspreekpunt voor garantie. Je hoeft daardoor niet zelf in Duitsland een claim af te handelen.
| Onderdeel | Zo werkt het via DTC Import |
|---|---|
| Garantie | Iedere auto heeft 12 maanden BOVAG-garantie. |
| Aanspreekpunt | Het afleverende Nederlandse autobedrijf is jouw aanspreekpunt. |
| Claim in Duitsland | Je hoeft niet zelf bij een Duitse verkoper of buitenlandse partij te claimen. |
| Importprocedure | DTC Import regelt de RDW-keuring, kentekenregistratie en importadministratie. |
| Financial lease of financiering | De geïmporteerde auto wordt via een Nederlands autobedrijf geleverd. |
| Vastlegging | De garantie hoort duidelijk terug te komen in de documenten bij de auto. |
Een autobedrijf biedt BOVAG-garantie niet automatisch bij iedere occasion aan. Dit moet bij de koop zijn afgesproken.
BOVAG-GARANTIE
BOVAG-garantie is een aanvullende garantieafspraak. De officiële voorwaarden bepalen hoe de garantie wordt toegepast.
De officiële BOVAG-garantie heeft sinds 1 juni 2022 een looptijd van 12 maanden. Bij DTC Import sluit dit aan op de bevestigde garantietermijn van iedere geïmporteerde occasion.
BOVAG-garantie staat naast de wettelijke regels over wat je redelijkerwijs van een gekochte auto mag verwachten. Tijdens de garantieperiode bieden de garantievoorwaarden extra duidelijkheid over de behandeling van een defect.
Als een aanbieder de naam BOVAG-garantie gebruikt, moeten de bijbehorende voorwaarden worden toegepast. Het is dus geen vrije garantienaam waaraan een verkoper zelf een willekeurige betekenis kan geven.
| Onderwerp | Wat is belangrijk? |
|---|---|
| Looptijd | Via DTC Import krijg je 12 maanden BOVAG-garantie. |
| Schriftelijke afspraak | De garantie moet duidelijk zijn vastgelegd bij de koop. |
| Voorwaarden | De officiële garantievoorwaarden bepalen hoe een claim wordt beoordeeld. |
| Wettelijke rechten | BOVAG-garantie is een aanvullende afspraak naast wettelijke rechten. |
| Aanspreekpunt | Je neemt contact op met het afleverende Nederlandse autobedrijf. |
| Hulp bij klachten | BOVAG biedt onpartijdige hulp bij een geschil over de uitvoering of uitleg van de garantie. |
VOORWAARDEN
Lees bij aflevering welke garantievoorwaarden bij de auto horen. Zo weet je vooraf hoe je een probleem moet melden.
Dat iedere auto via DTC Import 12 maanden BOVAG-garantie heeft, staat vast. De officiële voorwaarden en de documenten bij de auto zijn bepalend voor de beoordeling van een concrete garantieclaim.
Ga daarom niet alleen uit van een mondelinge uitleg. Bewaar de koopovereenkomst, garantievoorwaarden, onderhoudsdocumenten en afleverpapieren goed.
Met deze gegevens kun je later snel en duidelijk contact opnemen over een defect.
Belangrijke garantiegegevens
De naam van de garantie
Controleer of 12 maanden BOVAG-garantie duidelijk is vermeld.
De ingangsdatum
Bekijk op welke datum de garantieperiode begint.
De garantievoorwaarden
Bewaar de versie van de voorwaarden die bij jouw auto is verstrekt.
Het Nederlandse aanspreekpunt
Noteer de contactgegevens van het afleverende autobedrijf.
De onderhoudsdocumenten
Bewaar beschikbare onderhoudsgegevens en facturen bij de autopapieren.
De fabrieksgarantie
Controleer of er nog fabrieksgarantie loopt en wat de ingangsdatum is.
De meldingswijze
Vraag hoe je een defect het beste bij het afleverende autobedrijf meldt.
Toestemming voor reparatie
Neem vóór een reparatie eerst contact op met het afleverende autobedrijf.
SAMENLOOP
Een jonge Duitse occasion kan naast 12 maanden BOVAG-garantie ook nog fabrieksgarantie hebben.
De fabrieksgarantie van een automerk geldt binnen Europa. Als deze garantie nog loopt, kun je voor een garantiekwestie terecht bij een Nederlandse dealer van het merk. Dit geldt ook als de auto oorspronkelijk in Duitsland is verkocht. De auto moet wel voldoen aan de onderhoudsvoorwaarden van de fabrikant.
Iedere geïmporteerde occasion via DTC Import heeft 12 maanden BOVAG-garantie.
Een resterende Europese fabrieksgarantie kan in Nederland geldig blijven.
BOVAG-garantie staat naast de wettelijke regels over wat je van een gekochte auto mag verwachten.
Lopen de fabrieksgarantie en BOVAG-garantie tegelijk? Meld een defect dan eerst bij het afleverende Nederlandse autobedrijf.
VOERTUIGHISTORIE
Garantie is belangrijk, maar vervangt een controle van de kilometerstand en onderhoudshistorie niet.
BOVAG meldt dat bij 1 op de 5 uit Duitsland geïmporteerde auto’s de tellerstand verdacht is. Bij populaire merken gaat het volgens BOVAG om maximaal 1 op de 4 auto’s. Deze cijfers gaan over Duitse importauto’s in het algemeen. Ze zeggen niets over één specifieke auto via DTC Import.
Als je zelf importeert, moet je de historie zelf opvragen en beoordelen. Vergelijk de kilometerstand op het dashboard met onderhoudsfacturen, buitenlandse keuringsrapporten, het kentekenbewijs, VIN-gegevens en eerdere advertenties.
Een ontbrekende onderhoudshistorie kan ervoor zorgen dat slijtage of achterstallig onderhoud pas later zichtbaar wordt. Ook voor een eventuele resterende fabrieksgarantie is onderhoud volgens de voorschriften van de fabrikant belangrijk.
Bekijk onderhoudsboekjes, digitale registraties en facturen. Let op gaten in data en kilometerstanden.
Vergelijk standen uit meerdere documenten en controleer of ze logisch oplopen.
Controleer of het voertuigidentificatienummer op de auto overeenkomt met de documenten.
Beoordeel de actuele staat van de auto. Garantie is geen vervanging voor een zorgvuldige aankoopbeslissing.
IMPORTPROCES
Via DTC Import profiteer je van een Duitse importauto zonder de RDW-keuring, kentekenregistratie en importadministratie zelf te regelen.
Onderstaande stappen beschrijven hoe het proces via DTC Import verloopt. Je hoeft deze importhandelingen dus niet zelf uit te voeren.
Je bekijkt de beschikbare Duitse occasions en doet een aanvraag voor de auto die bij je past.
Een importspecialist bespreekt de auto, het importtraject en de financiering (financial lease of particuliere financiering) met je.
Na de koopovereenkomst en, bij financial lease, acceptatie van de financiering wordt de auto bij de Duitse verkoper gekocht.
De auto wordt naar Nederland vervoerd en voorbereid op aflevering.
De RDW-keuring, bpm-aangifte (bpm staat voor belasting van personenauto's en motorrijwielen) en -afdracht, kentekenregistratie en bijbehorende importadministratie worden voor je geregeld.
De auto wordt op Nederlands kenteken geleverd met 12 maanden BOVAG-garantie.
Bij zelf importeren moet je de RDW-keuring en aanvraag van het Nederlandse kenteken zelf organiseren. De RDW kan een nog geldige buitenlandse keuring uit een EU- of EVA-land (EU staat voor Europese Unie) overnemen. Na de RDW-keuring moet bpm-aangifte worden gedaan.
Via DTC Import worden deze stappen voor je uitgevoerd. Ook de bpm-aangifte en -afdracht worden volledig geregeld. Je hoeft bpm dus niet zelf als losse importpost af te handelen.
Verzekering, onderhoud na levering, brandstof en motorrijtuigenbelasting vallen niet onder het importproces tot levering.
AFWEGING
Zelf importeren geeft je veel taken en verantwoordelijkheden. Via DTC Import worden de import en garantieafhandeling in Nederland geregeld.
Importeren via DTC Import is interessant als je wel een jonge Duitse occasion wilt, maar niet zelf de aankoop, het transport, de RDW-keuring, bpm-aangifte en kentekenregistratie wilt organiseren.
Via DTC Import lease of financier je de geïmporteerde auto via een Nederlands autobedrijf. Je krijgt 12 maanden BOVAG-garantie. Bij een garantieprobleem is het afleverende Nederlandse autobedrijf jouw aanspreekpunt.
Let bij iedere importauto op de onderhoudshistorie, kilometerstanden en resterende fabrieksgarantie. Controleer ook of alle afspraken en documenten bij aflevering compleet zijn.
Importeer je zelf en koop je rechtstreeks bij een Duitse verkoper? Dan moet je klachten bij die verkoper neerleggen. Volgens ANWB geldt voor die koop Duits recht. Voor herstel moet de auto mogelijk terug naar Duitsland.
Het voordeel van DTC Import is daarom niet alleen dat het importproces wordt geregeld. Je hoeft bij een garantieclaim ook niet zelf terug naar de Duitse leverancier.
Ja. Iedere geïmporteerde occasion via DTC Import heeft 12 maanden BOVAG-garantie. Meer hierover lees je bij welke garantie je via DTC Import krijgt.
Je meldt een defect bij het afleverende Nederlandse autobedrijf. Dat bedrijf is jouw aanspreekpunt voor garantie. Je hoeft niet zelf bij de Duitse verkoper of een andere buitenlandse partij te claimen.
Nee. Een autobedrijf is niet automatisch verplicht om BOVAG-garantie bij iedere occasion aan te bieden. De garantie moet zijn afgesproken. Bij DTC Import heeft iedere auto wel 12 maanden BOVAG-garantie.
Als de naam BOVAG-garantie wordt gebruikt, moeten de bijbehorende voorwaarden worden toegepast. Een verkoper kan daar niet zomaar een eigen garantie onder dezelfde naam van maken.
Een nog geldige Europese fabrieksgarantie kan in Nederland worden gebruikt als de auto aan de onderhoudsvoorwaarden van de fabrikant voldoet. Bekijk ook BOVAG-garantie en fabrieksgarantie.
Niet wanneer je de auto via DTC Import leaset of financiert. Het afleverende Nederlandse autobedrijf is jouw aanspreekpunt. Bij een rechtstreekse Duitse aankoop moet je de Duitse verkoper aanspreken.
Neem eerst contact op met het afleverende Nederlandse autobedrijf. Laat een andere garage niet zonder overleg een reparatie uitvoeren. De algemene BOVAG-voorwaarden bevatten regels voor situaties waarin onmiddellijk herstel elders nodig is.
Iedere auto via DTC Import heeft 12 maanden BOVAG-garantie. Ook bij financial lease is het afleverende Nederlandse autobedrijf het aanspreekpunt voor garantie.
Garantie is belangrijk, maar kijk ook naar de kilometerstand, onderhoudshistorie, het VIN en de technische staat. Bij de voertuighistorie lees je welke gegevens belangrijk zijn.
Belastingdienst
| Oorspronkelijk gepubliceerd | 30 augustus 2026 |
|---|
Bekijk actuele Duitse occasions. DTC Import regelt de import, het Nederlandse kenteken en de importadministratie. Iedere auto heeft 12 maanden BOVAG-garantie.
Controleer de looptijd
Bekijk de ingangsdatum en de onderhoudshistorie van de auto.
Zelf importeren
Koop je rechtstreeks bij een Duitse verkoper, dan moet je die verkoper bij klachten zelf aanspreken. Op de koop is Duits recht van toepassing.
Meer zelf regelen
Voor herstel moet de auto mogelijk terug naar Duitsland.